Apakah Newsom Memaksa Penutupan Kilang Minyak California Menyebabkan Harga Bensin AS Melonjak?

25 September 2026

Orang-orang online menuduh tindakan Gubernur California, bukan perang Iran, yang menjadi penyebab kenaikan harga bensin di seluruh negara.


Gambar disediakan oleh Tayfun Coskun dan Myung J. Chun melalui Getty Images, diilustrasikan oleh Snopes

“);
}
else if(is_tablet()){
slot_number++;

var ad_class_name = “snopes_dt_incontent”;
var advertisement_text = “Advertisment:”;

if(isSponsorNewsletterUser){
ad_class_name += “_sponsorship”;
advertisement_text = “Sponsorship: “+info_icon;
}

document.write(“”);
}

Klaim:

Alasan tingginya harga bensin AS pada tahun 2026 bukanlah perang Iran melainkan Gubernur California Gavin Newsom yang memaksa empat kilang minyak California untuk ditutup.

Rating:

Mostly False

Apa yang Benar

Dua kilang minyak di California, bukan empat, baru-baru ini ditutup, termasuk Kilang Los Angeles milik Phillips 66 pada Oktober 2025 dan kilang Benicia milik Valero pada April 2026. Kepemimpinan Valero menyebut regulasi negara bagian sebagai bagian alasan perusahaan menutup fasilitasnya di kawasan Teluk. Juga, harga bensin California naik hampir 40 sen per galon antara Januari dan Februari — sebelum perang Iran dimulai — dengan beberapa analis yang menilai administrasi Newsom sebagai penyebabnya. Namun …

Apa yang Salah

… tidak ada bukti yang menunjukkan tindakan Newsom memaksa penutupan kilang. Profesional yang ahli di bidang industri bahan bakar telah berulang kali menyebut perang Iran, serta penutupan rute pelayaran di Timur Tengah akibat perang tersebut, sebagai faktor utama yang mendorong kenaikan harga bensin nasional pada 2026. Data menunjukkan harga bahan bakar nasional meningkat secara drastis dalam beberapa minggu setelah dimulainya perang Iran pada akhir Februari 2022, sama seperti kenaikan harga yang terjadi beberapa minggu setelah Rusia — pemasok minyak utama — menginvasi Ukraina pada akhir Februari 2022. Perusahaan minyak yang menutup kilang di California menyebut alasan seperti biaya tinggi dan pendapatan yang rendah sebagai faktor keputusan.

Pada September 2026, orang-orang membagikan postingan di media sosial yang mengklaim alasan tingginya harga gas di AS bukan perang Iran melainkan dugaan penutupan paksa empat kilang minyak, konon karena tindakan yang diambil oleh Gubernur Gavin Newsom.

Misalnya, pada 17 Sept, Timothy Wilcox, yang dilaporkan ikut dalam pemilihan gubernur Connecticut 2026 sebagai Partai Republik, memposting (terarsip) di Facebook, “Harga bensin disebabkan oleh California yang memaksa penutupan empat kilang minyak, bukan perang Iran. Tanggung jawab ada pada Newsom.” Orang lain membagikan klaim tersebut di Facebook dan X.

Snopes menerima beberapa email pembaca yang bertanya apakah benar bahwa pemerintahan Newsom, bukan perang Iran, sebagian besar bertanggung jawab atas kenaikan harga bensin secara nasional. Seseorang mengirim email, “Saya mendengar Gavin Newsom menutup kilang minyak di California yang menjadi alasan harga bensin sangat mahal, bukan perang Iran. Mengapa harga gas saat ini benar-benar sangat tinggi?”

Singkatnya, sebuah studi mendalam tentang masalah ini menemukan bahwa rumor tersebut sebagian besar tidak benar.

Dua kilang minyak di California, bukan empat, telah ditutup dalam 12 bulan terakhir, mewakili kehilangan kapasitas pengilangan negara bagian sebesar 17% dan kehilangan kapasitas nasional kurang dari 2%. Kepemimpinan Phillips 66 menyebutkan biaya produksi yang tinggi dan pendapatan yang sangat rendah sebagai alasan kilang Los Angeles milik mereka di Carson dan Wilmington ditutup pada Oktober 2025. Seorang juru bicara perusahaan dilaporkan mengatakan salah satu penandatanganan RUU regulasi Newsom bukan faktor dalam keputusan Phillips 66. Sementara itu, pimpinan Valero menyebutkan regulasi negara bagian dan biaya perawatan yang tinggi sebagai alasan penutupan pabrik Benicia pada April 2026 di Bay Area.

Profesional yang ahli di bidang energi, misalnya perusahaan analisis minyak GasBuddy, lembaga nirlaba Institute for Energy Research, dan analis lainnya, telah menyebut perang Iran, serta penutupan rute pelayaran di Timur Tengah, sebagai faktor utama di balik tingginya harga gas di AS pada 2026.

Situs web U.S. Energy Information Administration menyediakan data historis mingguan untuk harga gas dan diesel, menunjukkan harga bahan bakar nasional meningkat secara drastis dalam pekan-pekan setelah perang dimulai pada akhir Februari hingga awal Maret, sama seperti kenaikan harga ketika Rusia — pemasok minyak utama — menginvasi Ukraina pada akhir Februari 2022.

Institute for Energy Research juga mempublikasikan artikel khusus tentang harga gas negara bagian California. Mengutip apa yang mereka sebut sebagai “agenda lingkungan radikal Newsom,” organisasi ini menyatakan bahwa penutupan kilang minyak berasal dari kebijakan regulasi Newsom yang “merugikan,” kebutuhan impor negara bagian yang meningkat, California konon memiliki pajak gas tingkat negara bagian tertinggi di antara semua negara bagian, dan faktor-faktor lainnya. Artikel tersebut juga menyoroti, secara akurat, bahwa harga gas rata-rata California naik hampir 40 sen dalam dua bulan pertama tahun ini, sebelum perang Iran dimulai. (Mengenai klaim utama fact-check ini tentang harga gas nasional, data mengenai California hanya berlaku untuk satu dari 50 negara bagian AS dan tidak untuk wilayah teritorial.)

Via Messenger, kami meminta Timothy Wilcox bukti untuk mendukung klaimnya. Kami juga mengirim email kepada perwakilan GasBuddy, Newsom, Oil Price Information Service, Phillips 66 dan Valero. Seorang juru bicara Newsom merujuk kami kepada juru bicara California Energy Commission, yang membagikan beberapa sumber daya khusus tentang harga gas California sendiri, serta perbandingan yang menunjukkan harga gas negara bagian naik dan turun sejalan dengan tren harga nasional, meskipun harga California lebih tinggi dibanding negara bagian lain. Korespondensi dari analis GasBuddy muncul di bawah ini, begitu juga informasi panggilan pendapatan investor masa lalu dari Phillips 66 dan Valero. Kami akan memperbarui artikel ini jika kami menerima detail lebih lanjut.

Korespondensi dengan Wilcox

Terkait pos Wilcox pada 17 Sept, ia menanggapi permintaan kami untuk bukti dengan serangkaian poin-poin yang menyerupai jawaban yang disalin dari alat AI (misalnya “AI Overview” milik Google). Pesannya mengatakan empat kilang California — termasuk fasilitas Marathon di Martinez di Bay Area, lokasi Phillips 66 di Rodeo, fasilitas Valero di Benicia, dan kilang Phillips 66 Los Angeles di Carson dan Wilmington — sedang menutup atau menghentikan operasi minyak mentah untuk berkonsentrasi pada produksi bahan bakar terbarukan.

Namun jawaban Wilcox kepada Snopes memuat data yang bertentangan dengan klaimnya. Ia menyebut harga minyak mentah global dan perang Iran sebagai “pendorong utama” kenaikan harga saat ini di AS. Ia juga memberikan informasi khusus tentang harga gas negara bagian California sendiri, misalnya dengan mengatakan, “Pernyataan bahwa penutupan kilang adalah alasan utama kenaikan harga gas California terlalu sederhana.”

Dalam pesan-pesan berikutnya, Wilcox menjawab “tidak” atas pertanyaan kami apakah ia menggunakan alat AI untuk menghasilkan informasi ini. Kami menyajikan poin-poin di atas, yang mana ia menjelaskan bahwa ia telah menggunakan ChatGPT.

Analisis GasBuddy

Patrick De Haan, yang bekerja untuk perusahaan analisis minyak GasBuddy, memberitahu kami bahwa hanya dua kilang California yang menghentikan pemrosesan minyak mentah dalam satu tahun terakhir — bukan empat sebagaimana klaim. Phillips 66 menghentikan operasi di kilang Los Angeles pada Oktober 2025, diikuti dengan penutupan kilang Benicia milik Valero pada April 2026. (Kantor Newsom mengeluarkan pernyataan pada Januari 2026 yang menjanjikan kerja sama administrasinya dengan Valero untuk membantu menjaga pasokan bahan bakar yang stabil.)

De Haan berpendapat bahwa eksekutif Phillips 66 dan Valero yang membuat keputusan untuk mengakhiri pemrosesan minyak mentah dan bahwa itu bukan “keputusan politik” yang memaksa penutupan operasi:

Beberapa alasan kilang memilih menutup mungkin disebabkan oleh meningkatnya jumlah persyaratan untuk mengoperasikan kilang di California, tetapi itu adalah keputusan bisnis oleh kilang-kilang tersebut, bukan perubahan kebijakan yang memaksa mereka.

Secara umum, dampak terbesar adalah Selat Hormuz setelah AS menyerang Iran [dan] serangan Ukraina terhadap kilang minyak Rusia (yang secara besar mempengaruhi harga diesel global yang tinggi). Pajak penjualan California atas diesel, misalnya, saat ini hampir 40 sen/gal lebih tinggi dibandingkan setahun yang lalu, jadi itu juga bisa menjadi faktor.

Klaim yang dibahas dalam panggilan investor sebelumnya

Panggilan pendapatan investor dari 2025 dan 2026 memberikan lebih banyak informasi tentang topik ini, dengan pimpinan eksekutif Phillips 66 dan Valero merinci alasan penutupan dua lokasi di Los Angeles dan Benicia, serta tampak mengaitkan biaya bahan bakar yang naik dengan AS yang akan berperang dengan Iran.

Selama panggilan pendapatan pada 24 April 2025, Lane Riggs, CEO dan presiden Valero, menjawab pertanyaan mengenai alasan penutupan kilang Benicia. Dalam jawabannya (20:33), Riggs menyebut California sebagai “yang paling ketat dan sulit di mana pun di Amerika Utara” terkait lingkungan regulasi dan penegakan hukum negara bagian. Ia juga menyebut fakta bahwa beberapa kilang ditutup setelah pandemi COVID-19 dan bahwa situs Benicia “menghabiskan lebih banyak biaya perawatan” dibandingkan dengan salah satu pabrik California perusahaan.

Richard Harbison, wakil presiden eksekutif Philips 66 untuk penyaringan, menjawab pertanyaan serupa selama panggilan pendapatan 4 Februari 2026 tentang mengapa perusahaan memilih menutup Kilang Los Angeles. Harbison menyebutkan alasan penutupan itu, dengan berkata, “Pertama, biaya produksi sangat tinggi, dan marjinalitas keuntungan sangat rendah, jika tidak negatif, dalam sejumlah kasus.”

Phillips 66 mengumumkan rencana penutupan Kilang Los Angeles pada 16 Oktober 2024, tepat dua hari setelah Newsom menandatangani RUU yang menegakkan regulasi baru yang dilaporkan untuk memperkuat pasokan perusahaan minyak dan melindungi biaya konsumen. Menurut S&P Global, juru bicara Phillips 66, Al Ortiz, mengatakan bahwa rencana penutupan tidak ada hubungannya dengan hukum baru tersebut, berkata, “Keputusan ini tidak terkait dengan penandatanganan RUU baru. Kami ingin terus menjadi mitra yang dipercaya dan terukur dengan negara bagian.” Kami mengirim email kepada Ortiz dengan pertanyaan mengenai rumor tersebut dan akan memperbarui artikel ini jika kami menerima informasi lebih lanjut.

Sehubungan dengan pernyataan tentang perang Iran, Mark Lashier, ketua dewan dan CEO Phillips 66, memulai komentar pada panggilan pendapatan perusahaan pada 29 April 2026 (arsip) — panggilan pertama sejak dimulainya perang Iran — dengan mengatakan harga bahan bakar, “Peristiwa geopolitik di Timur Tengah mendorong volatilitas harga komoditas yang belum pernah terjadi sebelumnya selama kuartal ini.” Beberapa detik kemudian, ia menambahkan, “Karena penutupan Selat Hormuz, sejumlah besar kapasitas penyulingan dan petrokimia global turun.” Ia kemudian memuji tingkat pemanfaatan perusahaan dalam memasok produk kepada pelanggan.

Pada 30 April, Gary Simmons, wakil presiden eksekutif Valero dan chief operating officer, secara khusus merujuk pada perang Iran dan tertutupnya jalur penting, misalnya Selat Hormuz, dengan mengatakan bahwa “konflik di Iran benar-benar menciptakan pasar dengan permintaan yang jauh melampaui pasokan” — artinya harga yang lebih tinggi bagi konsumen. Tiga bulan kemudian, pada panggilan pendapatan 30 Juli, Simmons berbicara lagi tentang Timur Tengah dan mengatakan serangan drone Ukraina terhadap kapasitas penyulingan Rusia mulai “memberi dampak signifikan pada pasar,” menambahkan, “Dan saya tidak melihat penurunan dampaknya.”

Kilang lain yang ditutup jauh sebelum lonjakan harga gas 2026

Untuk dua fasilitas kilang lain yang disebut Wilcox dalam posting Facebook-nya, termasuk pabrik Marathon di Martinez dan lokasi Rodeo milik Phillips 66, keduanya tampaknya telah berhenti memproses minyak mentah sebelum 2026.

Menurut NBC Bay Area, kilang Marathon di Martinez menghentikan pemrosesan minyak mentah pada April 2020 karena pembatasan perjalanan dan penurunan permintaan bahan bakar pada awal pandemi COVID-19, periode yang ditandai dengan harga gas yang rendah. Kemudian pada Agustus 2020, Marathon mengumumkan rencana untuk menghentikan pemrosesan minyak mentah di pabrik tersebut dan mulai memproduksi bahan bakar terbarukan. Juga pada Agustus 2020, Phillips 66 mengumumkan rencana untuk menghentikan pemrosesan minyak mentah di lokasi Rodeo dan menggantinya dengan produksi bahan bakar terbarukan. Phillips 66 dilaporkan berhenti memproses minyak mentah di fasilitas tersebut pada Februari 2024.

Untuk bacaan lebih lanjut, kami sebelumnya melaporkan tentang saat mantan Presiden Joe Biden secara salah mengklaim bahwa harga gas rata-rata lebih dari $5 per galon ketika ia menjabat pada Januari 2021. 

Siti Aulia Putri

Siti Aulia Putri

Saya adalah jurnalis independen yang fokus pada pemeriksaan fakta, literasi media, dan analisis informasi digital di Indonesia. Saya menulis untuk membantu pembaca memahami berita secara kritis dan membedakan fakta dari konten menyesatkan. Melalui PMJNEWS.com, saya berkomitmen menjaga integritas, transparansi, dan tanggung jawab dalam setiap karya jurnalistik.